Cara terakhir untuk menyelesaikan kereta tidak boleh dimulakan ialah memeriksa fius kereta. Kaedah ini adalah cara terakhir untuk mengatasi kereta tidak boleh dimulakan apabila OtoFriends telah memeriksa bateri kereta dan karburetor.

Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.

Anda mungkin merasa agak terpinga-pinga jika ini menjadi penyebab kereta tidak dapat dihidupkan, tetapi kejadian ini berlaku lebih kerap daripada yang dijangkakan!

Justeru, pada artikel kali ini Bjak akan membantu anda untuk berkongsikan antara punca-punca ia boleh berlaku.

Ketika alternator mengalami kerosakan, ia boleh mengakibatkan kehabisan cas pada bateri, yang pada gilirannya menyebabkan masalah bateri.

Memastikan bateri dalam keadaan baik adalah langkah pertama dalam menyelesaikan masalah enjin yang tidak dapat dihidupkan.

Semoga 5 punca kereta tak boleh start seperti di atas akan memberi anda sedikit sebanyak ilmu untuk rujukan masa datang. Selamat mencuba !

Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah spark plug atau palm pencucuh kereta dah rosak.

Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.

Cara seterusnya untuk mengatasi kereta yang tidak boleh dimulakan adalah dengan sentiasa memeriksa suhu gegelung.

Memahami punca dan penyelesaian bagi masalah kereta yang boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi dapat membantu pemandu mengambil tindakan yang tepat dan mengelakkan situasi yang tidak diingini.

Starter atau starter kereta merupakan peranti elektrik info menarik yang digunakan untuk memutarkan (crank) enjin pembakaran dalaman untuk memulakan operasi enjin dengan kuasanya sendiri. Sebaik sahaja enjin beroperasi, enjin akan memutuskan sambungan dengan komponen ini dan bergantung sepenuhnya pada proses pembakaran kereta.

Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.

Bateri yang sudah hampir habis adalah sebab paling umum. Tanda-tandanya termasuk lampu yang redup atau tiada bunyi ketika cuba menghidupkan enjin.